上海车展开幕前夕，“以智能创造可能”为主题的华为智能技术大会在上海举行。会上发布了华为乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱HarmonySpace 5、乾崑车控XMC等全新智能汽车解决方案。
华为乾崑智驾ADS 4共有四个版本，其中ADS Ultra旗舰版搭载高速L3专属方案。华为智能汽车解决方案CEO靳玉志表示：“目前华为已在云端世界引擎进行了6亿公里的高速L3仿真与验证，已为高速L3量产商用做好准备。”
华为乾崑智驾ADS 4，采用面向未来自动驾驶时代的世界引擎+世界行为模型架构（WEWA架构），端到端时延可降低50%，通行效率提升20%，重刹率降低30%。其中，世界行为模型是业内首个智驾原生基模型，具有全模态感知能力，并可以根据不同场景调用不同的能力。而在车端，全新发布的高精度固态激光雷达、舱内激光视觉传感器、分布式毫米波雷达等模组，可显著提升车辆感知能力。
全新发布的HUAWEI XMC数字底盘引擎，行业首创全域融合架构，实现车身、电机、悬架、转向、制动等部件的中央集中控制，是当前业界集成度最高的底盘引擎。车路状态预热网络、时空智能悬架网络、全维协同控制模型等功能，可让汽车预判车辆状态和路面环境，通过对所有部件进行一体化决策，实现整车最优控制。此外，全新升级的全维防碰撞系统CAS 4.0，将以全时速、全方向、全目标、全天候、全场景五维安全为目标，持续增强主动安全能力。
全新解决方案再次升级了车位到车位体验，并支持高速公路收费站ETC通行、车位到车位切换泊车代驾VPD功能。其中VPD可实现地下停车场跨层通行、代客充电等全新功能。预计到今年6月，全国将有50万个停车场可支持车位到车位，有10万个停车场可支持泊车代驾VPD功能。为了让消费者用得放心，华为乾崑智驾将免费为用户提供单车最高600万元的“泊车无忧”权益保障。
此次发布的鸿蒙座舱HarmonySpace 5，采用全新混合大模型Agent架构，将通用大模型的能力与音乐、影视等领域的AI能力进行整合，构建丰富的硬件、软件生态和多种空间的场景体验。鸿蒙座舱对模糊语义和复杂指令的执行能力明显提升，乘客口语化控车的成功率可达85%；乾崑云鹊垂域大模型，可支持用户语音反馈车辆问题，实现专业问诊和远程守护。
同时发布的HUAWEI SOUND非凡系列，可配置43扬声器，带来7.5.10的超环绕声学体验。借助自适应声场控制算法，全车扬声器可根据环境发出“负向”声波，起到“消音”作用。前后排音区可相互独立，互不影响；全维主动降噪效果可达6-8dBA，造就图书馆级静音环境。（资讯）
上游新闻 吴键